Наше предприятие занимается изготовлением металлических опор ЛЭП в Екатеринбурге и Москве.
Металлические опоры, применяемые на линиях электропередачи напряжением 35 кВ и выше, достаточно металлоемкие и требуют окраски в процессе эксплуатации для защиты от коррозии. Устанавливают их на железобетонных и металлических фундаментах. Независимо от конструктивного решения и схемы опора ЛЭП металлическая выполняется в виде пространственных решетчатых конструкций.
Классификация опор ЛЭП по назначению
По назначению опоры разделяют на промежуточные, анкерные, угловые, концевые и специальные.
Анкерно-угловые опоры ЛЭП
Анкерные опоры устанавливаются на прямых участках трассы для перехода через различные сооружения или естественные преграды, удерживают продольную нагрузку от натянутых проводов и тросов. Их конструкция отличается жесткостью и особой прочностью, предназначены для жесткого закрепления проводов в особо ответственных точках ВЛ: на пересечениях инженерных сооружений (например, железных дорог, ВЛ 330—500кВ, автомобильных дорог шириной проезжей части более 15 м и т.д.) и на концах ВЛ. Расстояние между анкерными ЛЭП называется анкерным пролетом. Анкерные на прямых участках трассы ВЛ при подвеске проводов с обеих сторон от опоры в нормальных режимах выполняют те же функции, что и промежуточные. Но анкерные рассчитываются на восприятие односторонних натяжений по проводам и тросам при обрыве проводов или тросов в примыкающем пролете. Анкерные значительно сложнее и дороже промежуточных, и поэтому число их на каждой линии должно быть минимальным.
Анкерные угловые опоры устанавливаются на углах поворота трассы ВЛ. Кроме нагрузок, воспринимаемых промежуточными, на угловые действуют также нагрузки от поперечных составляющих натяжения проводов и тросов.
Угловая может быть анкерного и промежуточного типа. При небольших углах поворота (до 15 — 30°), где нагрузки невелики, используют угловые промежуточные ЛЭП. Если углы поворота больше, то применяют угловые анкерные, имеющие более жёсткую конструкцию и анкерное крепление проводов.
Переходные опоры
Переходные опоры ЛЭП ПП220 и ПП330 используются при переходах ВЛ через инженерные сооружения или естественные преграды. Как правило, они самые тяжёлые и высокие из всех. Именно переходные несут самые большие нагрузки и сами могут достигать высоты 25-ти этажного здания.
Промежуточные опоры
Промежуточные опоры П35, ПС35, П110, ПС110, П220, ПС220, П330 и ПС330 устанавливаются на прямых участках трассы ВЛ. Они предназначены только для поддержания проводов и тросов и не рассчитаны на нагрузки от натяжения проводов вдоль линии ВЛ. На промежуточных провода подвешиваются с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов. Расстояние между ними называется промежуточным пролетом или просто пролетом. Их устанавливают на прямых участках ВЛ для поддержания провода в анкерном пролете. Промежуточная опора дешевле и проще в изготовлении, чем анкерная, так как благодаря одинаковому натяжению проводов по обеим сторонам она при необорванных проводах, т. е. в нормальном режиме, не испытывает усилий вдоль линии. Промежуточные составляют 80-90 % общего числа опор ВЛ.
Решетчатые опоры ЛЭП – представляют собой металлический каркас, который собирают из стального углового проката при помощи болтов. Они очень экономичны при перевозках благодаря компактности пакетов и относительно небольшому весу составных частей. Для продления срока службы металлических конструкций, их покрывают горячим цинком. Срок эксплуатации оцинкованных конструкций более 50 лет.
Редактор: phrpc7
Мегагрупп.ру